电动车新闻资料

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即时国际

小米SU7撞后爆燃行驶数据：撞车时速97公里

中国安徽省铜陵市的德上高速公路上周六（3月29日）晚发生一宗涉及小米SU7电动轿车的夺命交通事故，酿成3人身亡悲剧并引起各方关注。小米公司发言人周二在微博发声明讲述详情，其中指车辆出事前时速达116公里，随后减至97公里。声明也表示该公司正积极与警方合作，并已交出有关车辆行驶数据和系统运行信息。

9小时前

即时国际

全国综合

亚洲保险商学院4月赴华探讨电动车专属保险

亚洲保险商学院（Asian Institute of Insurance，简称Aii）将于4月间以考察团身分赴中国交流取经，以进一步了解如何处理电动车的承保、保费订制、理赔，以及是否有必要推动电动车专属保险的课题。

4天前

全国综合

即时国内

增统一支付新功能　政府研发新电动车充电app

政府正研发新的电动车充电应用程式，以提升电动车充电体验，推广电动车应用。

7天前

即时国内

即时国际

比亚迪推出“兆瓦闪充”新技术　充电5分钟续航400公里

（北京18日综合电）中国电动车巨头比亚迪（BYD）周一发布超级充电技术，充电功率达到1兆瓦，力求最终实现“油电同速”，即充电时间和加油时间一样短。随着这项新电池技术推出，公司股价在周二创下新高。

2星期前

即时国际

狮城二三事

疑误踩油门电动车直冲10公尺撞毁走道柱子

（新加坡18日讯）一辆电动车失控冲出停车场，不偏不倚撞入有盖走道，动弹不得。涉事司机透露，事发前不慎碰到调整座椅按钮，岂料脚卡住，还踩着油门，车子直冲10公尺。《新明日报》报道，这起事件发生于昨午2时55分，地点是大巴窑2巷第84C座的多层停车场。根据读者所提供的视频，有一辆电动车在1楼冲出停车场，撞入衔接着停车场的有盖走道。有盖走道的另一端是一个亭子，亭子已拉上封锁线，地上则散落着许多石灰块碎片。画面显示，电动车里还有人，对方随后尝试慢慢倒车，防撞杠在过程中脱落，右车灯也已破损。媒体赶到案发地点时，电动车已被拖走，整个走道则被封锁。民众潘先生（38岁）受访时指，他每次都把车停在这个停车场。“我傍晚6时许经过时，现场已被封锁，汽车和司机都不在。” 一名不愿透露姓名的居民受访时指出，他听到“碰”的声响，后来才得知是一辆汽车撞到有盖走道的柱子。他说，所幸昨日开始就是学校假期，否则平常都会有学生在亭子里等车。“也有乐龄人士常在该亭子办活动，孩子也会在那里玩耍，所幸没人受伤。” 媒体较后找到涉事的电动车司机黄先生（55岁），他受访时透露，他在1楼停车，本想要开出停车场，却不小心按到一个按钮，导致椅子自动往前移动，脚随后被卡着。“我踩到油门，车子直接往前冲10公尺，所以撞入走道卡住。” 司机从后门爬出脱困黄先生透露，停车场有人在洗车，随后就立刻过来帮忙。“附近有一些客工看到后，也来帮忙。我车门卡着，所以调平座椅，从后车门爬出。” 他说，当时只是擦伤右手臂，其他身体部位无大碍。“我等一下要去车厂了解车的情况，不知道这辆车还能不能行驶。” 媒体于今早再次走访事发地点，一名工人正在维修有盖走道的柱子。警方受询时证实，接获一起通报，事故涉及一辆汽车。一名55岁男司机受轻伤但拒绝送院。案件还在调查中。 30年前中风左半身不灵活司机：不影响驾驶涉事司机称，30年前中风后，左半身不灵活，但不影响驾驶。一名不愿透露的姓名居民受访时表示，他们认得电动车司机，对方平常都停在1楼的残疾人士车位，而车子的挡风玻璃上也贴着残疾人士贴纸。 “他住这里超过10年，平常就停在事发地点对面，离停车场出口处最近的残疾人士车位。” 电动车司机黄先生受访时表示，他在30年前因中风导致左边身体影响，但是这并不会影响他开车。

2星期前

狮城二三事

看车

smart Malaysia 联手 CapitaLand 推出消费者抽奖活动大奖为 smart #1 Premium

smart Malaysia 正式携手 CapitaLand 推出马来西亚迄今最大规模的消费者赠奖活动“Shop SMART Win smart”，一位幸运儿将赢得价值不菲的全新 smart #1 Premium 电动车，此外还有总值超过 40万令吉的丰富奖品等待被带回家。这项横跨全国的活动将从即日起持续至 2025年10月31日，在指定的 CapitaLand 商场举行，鼓励消费者在享受购物乐趣的同时参与抽奖活动。推动绿色出行新风尚此次合作不仅仅是一场抽奖盛事，更是一项旨在推广可持续出行的倡议。smart Malaysia 作为官方汽车合作伙伴，通过与 CapitaLand 的携手，积极推动大众对电动车的认知与接受。 “通过这次合作，我们希望让更多马来西亚人有机会亲身体验 smart #1 的独特魅力，同时激发大众对环保交通方式的兴趣与认同。”——PRO-NET 首席执行员张强表示。只需在参与活动的 CapitaLand 商场单笔消费满150令吉，即可获得一次抽奖机会。对于 UOB 持卡人，在槟城的 Gurney Plaza 和 Queensbay Mall 消费更享有更低的门槛。奖品除了 grand prize smart #1 Premium 外，还包括高端电子产品、家电、旅游配套及购物礼券等多样好礼，诚意满满。近距离接触 smart #1 电动车 smart Malaysia 将在 CapitaLand 商场设立品牌展示专区，向公众展示 smart #1 的先进科技、卓越性能与时尚设计，进一步拉近品牌与消费者之间的距离。为加深顾客与品牌的互动，smart Malaysia 还推出了通过 Hello smart App 参与的每月幸运抽奖活动。只需下载并注册该应用，即可参与抽奖，并第一时间接收活动资讯。

2星期前

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比亚迪森那美推出全新ATTO 3 ULTRA 巩固最畅销电动车王者地位

比亚迪森那美汽车正式发布全新升级的电动车型——BYD ATTO 3 ULTRA，以更全面的配置、更具吸引力的价格与强大的售后支援体系，进一步稳固其在马来西亚电动车市场的领先地位。新车型售价为12万3800令吉，在电动SUV市场中继续保持极强竞争力，也展现出比亚迪与森那美汽车致力推动本地电动车普及化的坚定决心。自2022年登陆马来西亚以来，BYD ATTO 3迅速赢得市场青睐，成为本地电动车销售冠军，迄今已在全国售出超过6300辆，并连续两年蝉联最畅销电动车型。放眼全球，这款电动车的销量更突破95万辆，横跨116个国家和地区，反映出其卓越的性能、可靠性以及客户的高度信任。比亚迪马来西亚董事经理赵岳指出，ATTO 3的成功不仅仅源于其产品优势，更在于背后坚实的技术基础。尤其是比亚迪领先的刀片电池技术，不仅保障了电池的耐用性与安全性，也在实际使用中表现出色。据数据显示，马来西亚市场上所售出的ATTO 3，其高压电池保修索赔率低于0.3%，而部分长期车主的行驶里程已突破8万公里，电池状态仍保持良好。此次全新亮相的BYD ATTO 3 ULTRA在多个方面进行了升级。首先，在科技层面，新增的数码钥匙（NFC）及蓝牙钥匙功能，让车主可透过智能手机轻松解锁与启动车辆，即使在没有网络连接的情况下也可操作，为日常使用带来更多便利。内饰方面，新款车型采用全黑配色，并以黄色缝线替代原有的红色设计，营造出更为运动且高档的视觉体验。为了提升舒适度，前排座椅也新增了通风功能，特别适合马来西亚炎热潮湿的气候。此外，全新设计的轮毂不仅更具视觉冲击力，也进一步优化了整车的空气动力表现。动力性能方面，BYD ATTO 3 ULTRA维持了出色的技术规格，其最大功率为150千瓦，最大扭矩达310牛米，从静止加速至100公里仅需7.3秒。配备60.48千瓦时电池的它，在NEDC标准下的续航里程可达480公里，足以应对城市通勤与长途出行的多重需求。为了回馈市场热情，比亚迪森那美为首批1000名购买ATTO 3 ULTRA的顾客推出了限时“ULTRA推介套餐”，内容包括高达5000令吉的现金回扣、价值4888令吉的8年免费服务配套，以及7kW壁式充电器、V2L适配器、Type 2充电线、两年无限上网等众多实用赠品。此外，车主还将享有多项保修权益，包括6年或15万公里的整车保修、8年或16万公里的高压电池保修以及驱动系统保修。除了产品本身的竞争力，比亚迪森那美的售后服务网络也是其强大优势之一。目前，比亚迪已在全国设有35家门店，其中21家为3S中心，涵盖西马东海岸与东马地区，为用户提供完善的售后支持与技术服务。同时，由于电动车本身的结构简洁，ATTO 3的维护成本远低于传统内燃机SUV，平均可节省近一半的保养费用。

2星期前

看车

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Volvo全新旗舰SUV EX90与新款XC90登陆马来西亚现已开放预订

Volvo Car Malaysia 今日宣布，旗下两款七座旗舰SUV——全新纯电动Volvo EX90与重大改款的插电式混合动力XC90——即日起在马来西亚开放预订，预计零售价约为45万令吉。马来西亚成为继泰国后，亚太地区最早引进Volvo EX90的市场之一，显示了该品牌对本地市场的重视。作为Volvo首款面向全球的七座纯电动SUV，EX90不仅具备超过600公里的续航能力与不到5秒的百公里加速表现，还搭载Bowers & Wilkins高保真音响系统，营造顶级豪华驾乘体验。车内座椅可一键电动折叠，灵活扩展行李空间，完美结合豪华、科技与实用性。与之并肩的全新XC90则为插电式混合动力车型，在延续经典设计基础上，进行十年来的首次重大改款。外观更具现代感，用户界面也全面升级，风格更接近其纯电兄弟EX90。 Volvo Car Malaysia董事总经理Chris Wailes表示：“EX90和新款XC90的推出，是我们朝向90%至100%销售电气化汽车目标迈出的重要一步。2024年，我们BEV和PHEV车型已占总销量的80%以上。” 两款“90”系列旗舰车型皆属于电气化阵容，是Volvo实现2040年全球净零排放愿景的关键部分。Volvo Car Malaysia也鼓励有意购车者，即日起可通过专属网站https://90-90.volvocarmalaysia.com进行预订。

2星期前

看车

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首批 200 辆交付 DENZA D9 豪华电动 MPV 正式上路

由比亚迪（BYD）打造的高端子品牌 DENZA 正式在马来西亚迈出关键一步。品牌旗下首款旗舰电动 MPV——DENZA D9，在本周末举行的 “DENZA 与 BYD 电动魅力体验日” 活动中，迎来首批 200 辆交车仪式，标志着该品牌正式开启在马市场布局的新篇章。本次活动于吉隆坡 Desa Parkcity 的 Plaza Arkadia 举行，吸引众多早期订购车主与电动车爱好者出席。活动现场不仅展示了 DENZA D9 的先进科技与豪华配置，也提供试乘试驾环节，让公众近距离体验这款豪华七人座电动车的卓越性能与舒适驾乘感受。 BYD Malaysia Sdn Bhd 董事总经理赵长鹏（Eagle Zhao）在活动上表示：“DENZA D9 首批交付 200 辆，是我们在马来西亚的重要里程碑。这不只是对品牌创新实力的认可，更显示了本地市场对高端电动出行的强劲需求。我们将继续为马来西亚用户带来更多前沿的电动车产品。” 作为一款重新定义豪华电动出行的 MPV，DENZA D9 搭载八合一高效电机系统及比亚迪专利刀片电池，提供高达 600 公里的续航表现，同时兼顾安全性能。外观设计融合优雅与动感，从经典腰线延伸至灵感源自流星轨迹的车身线条，展现独特美学。车内则配备多项先进科技，包括智慧互联系统、语音控制、豪华座椅配置与 DiSus 智能阻尼系统，打造极致舒适的旅程体验。 DENZA Malaysia 也宣布，为庆祝新车上市，凡在 3 月 16 日前完成购车的用户，皆可享有限时上市专属优惠，包括免费壁挂式充电盒（附安装卡）与六年免费保养服务。*

2星期前

看车

全国综合

马二手机件再循环商会联欢宴 | 邱碒翔：电动车兴起二手机件业应抓新商机

马来西亚二手机件再循环商会主席邱碒翔指出，随着电动车兴起及多样化汽车品牌市场需求变化，二手机件业者可探索新市场，包括可发展机件金属废料再循环业务。

2星期前

全国综合

看车

Shell 推出全马首个东西海岸高性能充电网络

Shell Malaysia（大马蚬壳）今日宣布正式推出全马首个横跨东西海岸的高性能充电（HPC）网络，为电动车用户带来高达180kW的快速充电服务，进一步提升西马半岛内长途出行的便利性。该网络覆盖从吉隆坡至登嘉楼的东西通道，并加强南北方向的连接，从柔佛至霹雳构建更完善的电动车充电版图。随着开斋节临近，此举有望缓解节庆期间的“续航焦虑”，让车主旅途更安心。 Shell 移动与便利业务总经理萧丽明表示：“Shell 一直走在发展电动车充电网络的最前线，致力推动国家能源转型。东海岸向来被视为高性能充电基础设施的挑战地带，如今我们正迎难而上，填补这一关键缺口。” Shell 正持续扩展全国范围的高性能充电站点，从柔佛东甲的首个充电站，到云顶高原创纪录的充电中心，如今再添彭亨和登嘉楼的网络节点。这项扩展计划也进一步深化了 Shell 与保时捷（Porsche）的合作伙伴关系。保时捷车主不仅能在更多站点充电，也可享有预约充电补贴和专属费率等福利。 Sime Darby Auto Performance 首席执行员克里斯托弗（Christopher Hunter）指出：“随着全电动 Macan 加入车阵，以及 Taycan 的持续热销，我们看到电动车市场持续增长。透过 Shell Recharge 的高功率直流充电设备，Taycan 与 Macan 可分别在18分钟和21分钟内将电量从10%充至80%，为电动车长途驾驶带来更多自由。” 当位于淡马鲁（Temerloh）的 Shell LPT 1 R&R（吉隆坡方向）站点投入运作后，Shell 在西马半岛的 HPC 站点将扩展至13个，所有站点皆配备180kW 充电器，兼容车型可在约30分钟内充至80%电量。 Shell 同时注重充电体验的整体优化，站点除了提供便利商店和休息区，还设有 Shell Café 餐饮服务，打造更舒适的旅途。为迎接开斋节，Shell 将于2025年3月24日至4月4日期间，透过 ParkEasy 应用程序为东海岸大道沿线的 Shell Recharge HPC 用户提供充电信用回馈优惠。白金会员将获得100%信用回馈，黄金会员与按次付费用户则可获50%回馈，所有优惠将在活动结束后的7天内发放。

3星期前

看车

国际财经

找不到价廉物美供应商捷豹路虎印度制电动车停摆

《路透社》接获爆料，跨国车厂捷豹路虎（Jaguar Land Rover）的母公司印度塔塔汽车（Tata Motor），本来想在印度南部投资10亿美元兴建的厂房内生产电动车，但现在已暂停。

3星期前

国际财经

北马新闻

年底前装好槟威各300个全槟料有600 EV充电站

（槟城13日讯）随着电动车（EV）日渐普及，全槟预计在今年底前将拥有600个电动车充电站，槟岛与威省各占300个。槟州地方政府及城乡规划委员会主席方美铼今日在新闻发布会上指出，这项计划是槟州政府响应联邦政府目标的一部分，即全国将于今年内安装1万个电动车充电站。他说，槟岛的充电站将分阶段推行，首阶段涵盖26个地点，共52个充电站，预计于今年 4月正式启用。他也说，第二阶段方面，槟岛市政厅目前正在征求企划书，计划在27个地点设置更多充电站，目标于今年底前完成。 “至于威省，市政厅同样在征求企划书，以便推动该计划的落实。” 市厅提供停车位私人界承担打造他指出，以槟岛为例，停车位数量有限，单是一个电动车充电站，两个车位就等于占用了4个停车位，而且还需要国能的电源供应支援方能操作。他说，不过，市政厅仍配合计划推行，将停车位转换成充电站用途，以顺应时代发展趋势。他说，在计划下，市政厅提供停车位，打造充电站等费用则由私人界承担。目前酒店、购物广场等私人界也在各自的建筑物内安装电动车充电站，以满足民众的需求。槟岛市长：私人界装置261充电站槟岛市长拿督拉占德兰说，截至目前，由私人界装置的充电站约有261个，包括在市政厅管辖范围内的52个充电站，槟岛已拥超过300个充电站。他说，不过，市政厅仍极力推动电动车充电站设施，以方便大众使用。他说，槟岛市政厅规定，新发展计划中的停车位，必须有2%为电动车充电站。上述政策已从2024年8月起推行。方美铼补充，由于拥有需求，州内目前许多高楼建筑，纷纷提出安装充电站的要求。承包商：提供2收费不同充电桩槟岛市政厅的电动车充电站承包商“ChargeSini”，分别提供两种收费不同的充电桩。即交流充电桩（AC Charger）的收费为一度电（kWh）1令吉9仙，直流充电桩（DC Charger）收费则为1令吉39仙。该承包商公司业务发展主管徐崇勇说，电动车车主未来可下载“ChargeSini”手机应用程式，以预约使用充电站。车位安装固定停车地锁他说，为了避免充电站遭人滥用，充电站的车位都会安装固定停车地锁，只有提前预约者才能通过手机应用程式操作使用。他说，充电时间倒数结束前，车主将会收到通知，若他们把车持续停在车位上，每5分钟将被征收2令吉。当天出席新闻发布会者包括槟岛市政厅工程部主任谢振贵、电气工程师法米伊斯迈、国能槟州总经理诺希扎米、承包商公司营运经理郑嘉勇等人。槟岛市政厅电动车充电站26个地点（首阶段）： 1. 卡巴星道 2. 康科迪娅路 3. Precinct 10 4. 友联街 5. 大街路头 6. 丹绒武雅巴刹 7. 义兴街路头 8. 日本横街 9. 州回教堂路（Berjaya Gallery） 10. 柏迈路巴刹与小贩中心 11. 玲珑路停车位（玲珑路、日落洞路交界） 12. 小印度Lebuh Pasar 13. 峇都兰樟巴刹 14. 丹斯里郑耀林路 15. 极乐寺Jalan Pasar/浮罗山背路 16. 迪肯斯路 17. 阿拉顿路 18. 新港Rajawali巴刹 19. 峇央峇鲁巴刹 20. 浮罗山背路旁（7-Eleven 十字路口前） 21. 峇六拜Lengkok Kelicap巴刹 22. 浮罗山背Jalan Sungai Air Putih 23. 湖内体育中心 24. Medan Kampung Relau（马来亚银行） 25. 垄尾路旁（Golden Triangle） 26. 公巴巴刹

3星期前

北马新闻

即时国会

扎希：引入电动车等项目 Hi-TVET聚焦高科技领域

副首相兼乡区及区域发展部长拿督斯里阿末扎希说，高级技职教育与培训（Hi-TVET）计划将重点关注并引入机器人技术、物联网（IoT）、人工智能（AI）和先进电动汽车系统。

3星期前

即时国会

全国综合

电动车暴雨中充电！网急问：能拔插头吗？

一辆电动车在大雨中充电的照片近日引发热议，不少网民纷纷好奇：这种情况下，充电枪能安全拔出吗？

3星期前

全国综合

看车

Jaguar大转型　愿舍旧客户全力迈向豪华纯电

英伦豪华品牌Jaguar（捷豹）正展开前所未有的大转型，全力迈向纯电豪华市场，甚至愿意放弃大部分原有客户群。Jaguar全球董事经理Rawdon Glover表示，预计只有15%的现有客户会购买新世代车型，等于放弃高达85%的旧客户。这家隶属印度Tata集团的英国车厂，正以“高价、低产量、全电动”为新核心战略。2024年，Jaguar已陆续停产了多款传统车型，包括XE、XF、F-Type、E-Pace及I-Pace，仅剩F-Pace继续生产至2025年初。数据显示，Jaguar在2024年的全球销量跌至约3万3000辆，相比2018年的18万0833辆，短短6年暴跌逾八成。Glover强调，这是品牌有意为之的“瘦身”策略，为2026年推出全新旗舰电动车型铺路。新车原型为Type 00概念车，一款线条激进、取消后挡风玻璃的电动GT跑车。Glover指出，最终量产版本将在2025年底亮相，预计售价超过50万令吉（按当前汇率推算），瞄准高端城市消费群。有别于以往强调“跳跃豹”车标，新车将仅以“JAGUAR”字样标明品牌，凸显科技与奢华气息。Jaguar已排除为新车搭载内燃引擎的可能性，坚定迈向全面纯电化，目标2030年实现电动车“主导地位”。 Jaguar转型押注富人　能否打动马来西亚买家？ Jaguar的品牌重塑策略，显然是一场大胆且代价高昂的豪赌。在电动车转型的关键时期，它选择放弃原有中产客户，专注服务高净值城市买家，反映出品牌欲彻底脱离过去、重新定位为“艺术品级豪华电动车”的决心。以马来西亚市场为例，Jaguar原本就属于小众豪华品牌，在本地的知名度与经销网络远不及奔驰、宝马或保时捷。现今再进一步高端化，产品价格跳跃至六位数以上，将让其更难与主流品牌竞争。若无法有效塑造独特身份感、提升售后体验，恐怕会被边缘化。不过，从产品角度来看，Jaguar所描绘的未来并非全然没有吸引力。笔者认为，在马来西亚主要城市如吉隆坡、八打灵再也及槟城，确实存在一批讲究设计与个性的买家——他们可能不追求马力数据，而更在意车辆带来的身份象征。 Type 00概念车正是为这群人而生：它外形独特、细节低调、不追逐传统性能指标，而是强调奢华与艺术融合的品味。若Jaguar能在实际上市时维持这种“低调奢华”的个性，并提供高度定制化体验，或许有机会在小众高端市场中站稳脚步。然而，这样的成功必须建立在长期耕耘品牌价值、强化售后服务及维持高品质产品的基础上，不能只靠一两款“形象车型”就一劳永逸。Jaguar究竟能否“瘦身成功”，在电动车时代重获新生？仍有待时间验证。

3星期前

看车