團結政府的第二個預算案,並沒有帶來欣喜,但也不至於製造痛苦。好的方面,在於沒有大派糖果,比較謹慎控制開支;不足之處,是缺乏改革,沒有突破。
在國家債臺高築,政府收入吃緊的窘境下,安華的確想要量入為出,開源節流。因此在2024年度預算案,減少了部分補貼和獎勵,也擴大稅收範圍,以期增加政府收入。
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當然,安華的做法相當謹慎,以避免引起民間的不滿和反彈。譬如,推行合理化補貼(Subsidy Rationalisation)以取代全面補貼勢在必行;不過,安華沒有在政府負擔最重的汽油補貼方面動刀,而選擇在雞肉雞蛋,以及電費著手。
從實際作用來看,2022年汽油補貼高達451億令吉,佔了總補貼金額約80%;而政府對雞肉和雞蛋的補貼是38億令吉,減少電費補貼則可以節省46億令吉。兩者相較於汽油,算是小巫見大巫,顯見安華政府有些避重就輕,在合理化補貼政策方面,點到即止。
況且,雞肉和雞蛋價格已經回穩,行情低於規定頂價,如果沒有再次飆漲,就無須勞動政府介入;至於電費,因為只針對高端10%用戶,影響不大,且可以鼓勵減少不必要的用電。
汽油補貼未更動的另一個原因,在於政府還未設立一套機制,來鑑定和落實合理補貼政策。或許,正如經濟部長拉菲茲所說,必須在“主要數據庫系統”(PADU)建立之後,才能根據不同家庭的收入和開銷狀況,決定補貼或否。
政府沒有就汽油補貼動刀,人民算是鬆了一口氣,只是,有一好就無兩好,政府開支壓力依然沉重。長遠而言,為了財政健康,政府還是得對汽油補貼方式作出改變。
無論如何,從雞肉雞蛋和電流著手,是減少補貼政策的一次嘗試,只要政治穩定下來,不受民粹要脅,會是今後趨勢。
另一方面,安華也希望通過增加收入,來緩和財政壓力。新增加的稅收包括針對非上市股票交易的資本利得稅,對奢侈品增稅,以及擴大服務稅至物流、仲介、包銷、卡拉ok領域。
令人關注的是服務稅從現有的6%調高到8%,但餐飲和電訊獲得豁免。服務稅調高會造成營商成本增加,繼而反映到商品價格,最終轉嫁給消費人。是否會加劇通膨壓力,有待觀察。
無論如何,餐飲和電訊不受影響,而這兩個項目是所有家庭的主要開支,緩和了部分壓力。
至於令人關注的消費稅去向,雖然有財經專家支持,但是,正如預料,政府將之擱下,預算案沒有提及。一方面是現今的經濟大環境不適於重啟,以免激化通膨;另一方面,安華政府也不準備付出政治和選票代價。
2024年度預算案是歷來最大數額的預算案,這並不出奇,反映了GDP成長的正常情況。只是,行政開支一如往年擴張,發展開支卻減少了,原因在於沒有冠病特別撥款,也無須作出1MDB償債撥款。即使如此,發展開支遠遠低於行政開支的現象,依舊沒有改善。預算案沒有宣佈大型投資項目,或是重大經濟轉型計劃,反映大馬經濟難於走出發展困境。
值得肯定的是赤字從2022年度高峰的6%,在2023年度降至5%,而明年度要降至4.3%,依照這個趨勢,可以在2025年度降至3.5%的目標。這意味著寅吃卯糧的情況有所改善,國債有望節制。
儘管政府要節流,但是援助金派發有增無減,總額從80億令吉增加到100億令吉。援助金的目的是協助貧困階層緩一時之需,但是,連續派發12年,已成常態,也養成依賴心態,對解決貧窮問題未能真正幫助,倒是成為政府愈來愈重的負擔。
接下來,政府如何有效管理財政,減少浪費和貪汙,是更大的考驗。
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