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財案料取消燃油補貼 大馬債券有望攀升
（吉隆坡5日訊）上個季度由於國際油價上漲，有助提振政府收入，此利好因素帶動大馬債券表現超越所有區域同儕，而下週公佈的財政預算案預計將宣佈取消燃油補貼，這可能會為大馬債券帶來另一波上升勢頭。
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《彭博社》報道，在截至9月杪的第三季，全球債券市場陷入困境，然而大馬債券只滑落0.7%，跌幅相對輕微。相比之下，印尼債券急挫3.6%，而泰國債券則下跌了5.7%。
大馬政府一直在討論降低燃油補貼，以減少財政赤字。經濟部長拉菲茲本週接受《彭博電視》訪問時表示，10月13日出爐的2024年財政預算案，將公佈擺脫當前一攬子補貼制度的“具體舉措”。
拉菲茲指出，這一決定每年可讓政府節省至少10億美元至20億美元（（約47億3000萬至94億6000萬令吉）。
明年債券淨供應量料為860億
馬銀行投行固定收益研究主管潘瑋盛預計，2024年大馬債券淨供應量將為860億令吉，而今年預測為910億令吉。
他表示，一些針對性的燃油補貼“可能會在2024年預算案中得到確認，以補充財政鞏固”。
根據馬銀行本週發佈的報告，油價每上漲10美元，政府預計將獲得80億令吉的收入，同時必須花費約60億令吉的燃油補貼。
債券供應減少將是個好消息，因為最近債券的需求一直在下滑。上個月，5年期伊斯蘭票據和30年期傳統債券銷售的平均投標倍數（即超額認購率）為1.93倍，而2023年的平均投標倍數為2.11倍。週四拍賣的2042年傳統票據的投標倍數僅為1.77倍。
供應問題困擾東南亞債市
近幾個月來，債券供應問題一直困擾著其他東南亞債券市場。自7月杪以來，泰國10年期國債回酬率已上漲超過60個基點，主要是由於擔心新的刺激措施將需要發售更多的債券來融資。而在印尼政府宣佈本季度債券供應量顯著高於去年同期後，該國的債券回酬率本週大幅上漲。
大馬削減燃油補貼可能帶來一個潛在的負面影響——通脹加劇。儘管如此，8月通脹率僅2%，遠低於2022年杪的3.8%，這意味著大馬有足夠的空間來吸收更多的通脹壓力，而不至於擾亂債券市場。
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