第12大馬計劃中期檢討總檢閱 | 資本利得稅針對非上市公司售股

不過，該行指出，目前有關資本利得稅的實施詳情還很少。

根據首相安華週一在國會提呈第12大馬計劃中期檢討報告時表示，政府需要進行財政改革，以確保國家的財務管理更有效和可持續。

他指出，首先要採取的措施為擴大稅基、實現稅源多元化，並善用技術改善稅收管理。

安華強調，政府落實的新稅制將確保不會超出人民的負擔能力，因如今的政府是為人民服務，所採取的原則是為所有人實現公平的經濟。

預算案續走派錢路線

另一方面，針對2024年財政預算案，麥格理研究認為，政府將維持保守的財政基調，但保留其民粹主義色彩，繼續派錢。

基建項目方面，麥格理研究預計只有高需求或高影響力的基礎設施項目才會成為焦點，例如防洪、解決水資源短缺的工程等。

麥格理研究預計，複雜和高附加值的基建項目將退居二線，或交由私人領域負責融資發展。

消費領域方面，麥格理研究預計政府將維持目前的現金髮放水平，因此消費領域的上行空間可能有限。然而，如果政府推出新工資政策，非必需消費品行業可能會有一些上行空間。

在薪資政策方面，麥格理研究認為，累進薪金政策可能會進行重大政策更新，應該會與生產力掛鉤，預計新政策將給企業帶來潛在的成本壓力，尤其是規模較大的公司。

此外，最低薪金政策還可能進一步上調或是擴大。

政府預計將在來臨的預算案公佈實施針對性的燃料補貼，麥格理研究指出，政府政策可信度的一個關鍵里程碑將是合理化補貼。

該行表示，針對性的燃料補貼可能對電動車有利，但對零售燃油營運商不利。

“預計RON95和柴油補貼將在2024年取消，但希望汽油價最好是隻出現較小的升幅，以儘量減少通脹衝擊。”

該行表示，鑑於政府有限的財政空間和民粹主義傾向，企業面臨的風險似乎傾向於下行。

“如果政府的薪金改革措施被證明衝擊相對較低，則市場可能會鬆一口氣。”